jueves, 31 de enero de 2008
no soñeis
parece ser que esta confirmada la vuelta de fredy a las pesadillas de la mano del director de Transformers, se dice que tambien reviviran a jason, no se sabe si en la misma cinta como ya ocurrio en 2004 o en una pelicula diferente.
algun dia veremos rocky contra rambo? jeje, rizar el rizo, stallone dirigiendose a si mismo en dos personajes a la vez...
algun dia veremos rocky contra rambo? jeje, rizar el rizo, stallone dirigiendose a si mismo en dos personajes a la vez...
miércoles, 30 de enero de 2008
trailer perdidos 4
este video lo tenia guardado, en respeto a los que ven perdidos por la 2, pero visto que a la 2 no le importan sus espectadores, lo pongo, si no habeis visto como acaba la tercera temporada no lo veais si no quieres desvelar un poco el final.
mañana se estrena en eeuu
mañana se estrena en eeuu
martes, 29 de enero de 2008
ZX-RR 2008
Hoy Kawasaki ha presentado los coloeres que va a lucir en el mundial 2008, el diseño es simple pero bonito, con la publicidad justa, casi demasiado pequeña, aunque en eeuu el verde kawasaki ya se asocia a este esponsor, patrocina a las kawa de cross y velocidad de casi todos los campeonatos americanos, buena tecnica asociarse con alguien que se defina con el mismo color, asi quien quiera, vera el verde kawa y quien no el verde monster.
domingo, 27 de enero de 2008
Como levantar una moto del suelo
espero que no os ocurra a ninguno, pero por si acaso, aunque cuando se nos cae al suelo, generalmente nos sale una fuerza sobrenatural para levantarla en un plis.
sábado, 26 de enero de 2008
una de torta
la importancia de mirar el retrovisor
el tunel de la muerte, (russia) es asfalto o gres...
coche con hielo... no,no,no.
este no es un accidente. pero de verdad hay gente tan inutil para conducir? pues que no conduzca que se hacen un favor por dios
el tunel de la muerte, (russia) es asfalto o gres...
coche con hielo... no,no,no.
este no es un accidente. pero de verdad hay gente tan inutil para conducir? pues que no conduzca que se hacen un favor por dios
miércoles, 23 de enero de 2008
marcianin
esta foto es de las que dan que hablar, y se ven por todo el mundo, incluso se hacen peliculas y todo tipo de especulaciones asta que un dia, o sorpresa, descubren que es una piedra...
por supuesto, se trata, dicen, de una foto real de la superficie de marte, que digo yo, con la pedazo de camara que lleba el trasto ese, la foto a de abarcar mucho espacio, con lo que el tamaño de ese "tio" es descomunal, mira que me recuerda al yeti.
voy a ser yo quien especule, se trata de una estatua de algun dios, rey o mandatario marciano levantada hace millones de años, cuando los humanos que poblaron la tierra tras la destruccion de marte, aun vivian alli (los que ahora viven en "la atlantida hundida"). la estatua era el centro de una gran ciudad, de la que solo queda el inmortal monumento. ya se me ha ido la oya, ves..
por supuesto, se trata, dicen, de una foto real de la superficie de marte, que digo yo, con la pedazo de camara que lleba el trasto ese, la foto a de abarcar mucho espacio, con lo que el tamaño de ese "tio" es descomunal, mira que me recuerda al yeti.
voy a ser yo quien especule, se trata de una estatua de algun dios, rey o mandatario marciano levantada hace millones de años, cuando los humanos que poblaron la tierra tras la destruccion de marte, aun vivian alli (los que ahora viven en "la atlantida hundida"). la estatua era el centro de una gran ciudad, de la que solo queda el inmortal monumento. ya se me ha ido la oya, ves..
need for speed con moto?
riete tu de las bmw de la guardia civil, en eslovenia les han puesto estas pedazo de maquinas para, segun dicen, atrapar a los coches mas rapidos y poder reaccionar ante un vehiculo que se salte un control, como al policia que la conduzca le guste un poco la moto, mucho me temo que puede pasar de perseguidor a perseguido.
y lleva camara y todo eh.
y lleva camara y todo eh.
30 dias de noche
una de sustos, jej, vampiros y gente "atrapada" en el polo, a nadie se le habia ocurrido antes esto? el paraiso del conde dracula, un mes de noche, claro.
domingo, 20 de enero de 2008
Humor chino
Los chinos son esas personillas, trabajadoras, serviciales y simpáticas que vemos en los todo a 100 y en los bares, lo que no nos incita a pensar que sean unos cabrones de los gordos en lo que se refieres a hacer "bromas" por que lo son y mucho, ahora si, como en todo, cuando un chino se pone a hacer algo lo hace y muy pero que muy bien, y a estos les han dicho que hagan putadas y las hacen y como jejejejeje
Vucavulario gañan
Pa los que no sepais de comportaros en un pueblo elegante, pues aprender.
la mejor, voy a tomarla como mia tu, ( cerrar las puertas y soltar los galgos que ya estamos tos ) jeje, genial
sábado, 19 de enero de 2008
jueves, 17 de enero de 2008
Mas raro que un perro verde
como os suena eso? pues este perrito podria acabar vestido de verde, que si que si, va en serio, kawasaki a declarado que esta dispuesto a pagar 72 millones de euros por temporada a rossi, que el 2008 va a ser un año en el que la kawa, con hopper, va a estar luchando por el podio en todas las carreras (dios le oiga) y que en el 2009, año en el que rossi queda libre de yamaha, estaran preparados para ganar el mundial de moto gp, asi que solo hace falta que este año la moto de rossi no ande mejor que el año pasado y que la kawa cumpla, y yo creo que rossi se atreveria, aunque solo fuese por orgullo y demostrar que puede ganar con los verdes tambien.
en mi opinion, kawasaki se queda corto.... hopper es un pilotazo y esta grillado, si la moto responde, este año el 2008, veo el numero 21 muy alto.
AUPA KAWASAKI
en mi opinion, kawasaki se queda corto.... hopper es un pilotazo y esta grillado, si la moto responde, este año el 2008, veo el numero 21 muy alto.
AUPA KAWASAKI
Precios BMW
ya se saben los precios de algunas de las nuevas BMW, las F 800 GS por 9640 euros, G 650 X 6900 euros, la superbike HP2 Sport por solo 21600.. vamos en la linea.
lo que tal vez sea un poco sorprendente, es el precio de la F 650 GS, 7800 euros, teniendo en cuenta que lleva motor 800c.c. el precio no esta mal aunque para los traileros, esta nueva 650 tal vez no comvenza demasiado por haberla asfaltizado mas, el tiempo lo dira...
lo que tal vez sea un poco sorprendente, es el precio de la F 650 GS, 7800 euros, teniendo en cuenta que lleva motor 800c.c. el precio no esta mal aunque para los traileros, esta nueva 650 tal vez no comvenza demasiado por haberla asfaltizado mas, el tiempo lo dira...
miércoles, 16 de enero de 2008
Efectos especiales
como hacer una pelicula con tres actores? pues aqui lo teneis, ni mas ni menos que el desembarco de normandia. si esto fuese una obra, los ancianos se pondrian en una valla en la playa y comentarian que eso en sus tiempos, lo hacian entre cien u doscientas personas y sin mariconadas
Vuelo 4x4 sin motor
se crea un nuevo deporte, auna el automovilismo 4x4 con el vuelo sin motor y un poco de gimnasia, se valora, velocidad, entrada, caida y distancia.... ala a practicar
miércoles, 9 de enero de 2008
PRUEBAS DEL NOVATO
DODGE CALIVER
El caliver es el primer dodge que llego a España, por fin podemos ver en España coches robustos, musculosos, potentes y además baratos dentro de lo que cabe.
este coche es alto, con grandes ruedas, una parrilla delantera imponente, faros grandes y linea radical..... un coche que entra por los ojos al primer vistazo......................si el exterior te gusta, no cometas el error de abrir la puerta.
como diría un amigo... que hi! que hi! tonto tonto, mierda mierda
este coche es de lo peor en lo que me he montado jamas, el interior es MALO, con todas las letras, parece estar diseñado con escuadra, no tiene ninguna curva suave y todo en el plástico mas soso y duro que he visto en un coche, peor aun que el fabia, que es mucho decir, las molduras interiores estan sujetas con tornillos roscachapa, ultima tecnologia, los asientos... he visto sillas de oficina que agarran mas y son mas cómodas, lleva los reposa cabezas de plástico!!!! increíble, el volante me recuerda al de el orion de mi padre de los 80' pero con el tacto de aquel que montaba el autocros de matel, una autentica m....., el reposa brazos central mejor que no estuviese, también es de plástico duro y en lugar de descansar el brazo te lo hace migas.
ya se que los americanos son todos uno machos o debería decir inútiles,... el interior de este coche parece idea de pablo marmol, ahora me explico que en los programas de tuning de la mtv, desmonten todo el coche entero y lo vuelvan a hacer nuevo, que aun asi son horteras, pero cualquier mierda mejor que esto.
vamos a ponernos al volante de piedra..... el coche arranca normal, con llave, no a pedales ni a puñetazos, se agradece, la verdad es que en el primer aceleron, el coche responde muy pero que muy bien, casi en exceso, los cambios engranan bien y frena correctamente, en las curvas, si vas un poquito rápido asegurate de llevar el cinturón si no quieres salir por la ventanilla, esto se mueve mas que un pesquero, para ir a ritmo legal no tiene ningun problema, si le metes un poco de presión, sucumbe, el aspecto agresivo del exterior se queda en nada, para darle la puntilla a este alarde yankie, el muchacho chupa petróleo a dos carrillos, ese frontal imponente no sirve para cortar el aire, solo sirve para llevar el logo de la empresa, un macho cabrio, muy apropiado, aunque este les a salido un poco gay.
bajemos del coche que ya es suficiente, vamos a ver el maletero, ANDA!!! sorpresa, plástico y mas plástico, en la bandeja, en el suelo, en las paredes... amplio? si no esta mal, si no tuviese el aspecto del de una kangoo de carga.
no se nada de la historia de dodge, pero asi, no vamos a ningún sitio, yo creo que si a un barreiros le ponemos ruedas de carretera, nos quedaría un coche mas elegante que este, es mi opinión, ya puede ser barato ya.
este coche es alto, con grandes ruedas, una parrilla delantera imponente, faros grandes y linea radical..... un coche que entra por los ojos al primer vistazo......................si el exterior te gusta, no cometas el error de abrir la puerta.
como diría un amigo... que hi! que hi! tonto tonto, mierda mierda
este coche es de lo peor en lo que me he montado jamas, el interior es MALO, con todas las letras, parece estar diseñado con escuadra, no tiene ninguna curva suave y todo en el plástico mas soso y duro que he visto en un coche, peor aun que el fabia, que es mucho decir, las molduras interiores estan sujetas con tornillos roscachapa, ultima tecnologia, los asientos... he visto sillas de oficina que agarran mas y son mas cómodas, lleva los reposa cabezas de plástico!!!! increíble, el volante me recuerda al de el orion de mi padre de los 80' pero con el tacto de aquel que montaba el autocros de matel, una autentica m....., el reposa brazos central mejor que no estuviese, también es de plástico duro y en lugar de descansar el brazo te lo hace migas.
ya se que los americanos son todos uno machos o debería decir inútiles,... el interior de este coche parece idea de pablo marmol, ahora me explico que en los programas de tuning de la mtv, desmonten todo el coche entero y lo vuelvan a hacer nuevo, que aun asi son horteras, pero cualquier mierda mejor que esto.
vamos a ponernos al volante de piedra..... el coche arranca normal, con llave, no a pedales ni a puñetazos, se agradece, la verdad es que en el primer aceleron, el coche responde muy pero que muy bien, casi en exceso, los cambios engranan bien y frena correctamente, en las curvas, si vas un poquito rápido asegurate de llevar el cinturón si no quieres salir por la ventanilla, esto se mueve mas que un pesquero, para ir a ritmo legal no tiene ningun problema, si le metes un poco de presión, sucumbe, el aspecto agresivo del exterior se queda en nada, para darle la puntilla a este alarde yankie, el muchacho chupa petróleo a dos carrillos, ese frontal imponente no sirve para cortar el aire, solo sirve para llevar el logo de la empresa, un macho cabrio, muy apropiado, aunque este les a salido un poco gay.
bajemos del coche que ya es suficiente, vamos a ver el maletero, ANDA!!! sorpresa, plástico y mas plástico, en la bandeja, en el suelo, en las paredes... amplio? si no esta mal, si no tuviese el aspecto del de una kangoo de carga.
no se nada de la historia de dodge, pero asi, no vamos a ningún sitio, yo creo que si a un barreiros le ponemos ruedas de carretera, nos quedaría un coche mas elegante que este, es mi opinión, ya puede ser barato ya.
martes, 8 de enero de 2008
que tienen
oye y que tendran las motos eh?, aunque a mi nunca me a pasado nada parecido, solo algun saludito que otro.
motodescarga
ejemplo de como se baja una moto sin rampa, atencion a la cara que pone el tio cuando esta abajo, es una mezcla entre felicidad y alivio, me da a mi que este a estozolao la moto mas de una vez haciendo eso, si es que estos yankies no tienen arreglo
lunes, 7 de enero de 2008
Ponte el casco en griego
Esto es lo que dice una campaña griega, viene a decir que si un golpe tan cotidiano, duele y cabrea tanto, que no hará uno mas fuerte, el anuncio puede parecer tonto, aun así me gusta mas que los españoles
cloverfiel
esta es una nueva peli de catastróficos sucesos en la ciudad de nueva york, también veo que el cámara es el de la bruja de blair, sera otro gozzilla? a ver que dice nuestro cinéfilo...
sábado, 5 de enero de 2008
Cursillo para poner un retrovisor
Bueno, como algunos sabéis, por mi trabajo, monto en muchos coches que han conducido otros antes y uno se hace una idea de la posición que adoptan algunos al conducir, respaldo exageradamente tumbado, volante muy bajo , retrovisores mirando al vaticano... ( por lo de encomendarse a alguien, por que por ahí no se ve na mas que a dios) cada uno conduce como mejor se siente desde luego, pero hay cosas que se deben tener en cuenta, como los espejos, por que si los llevamos mal puestos podemos desde dar con una columna en el parking asta matar a alguien.
1º el retrovisor esta echo para ver lo que tienes detrás, no en el cielo ni en las ruedas ni en el asiento trasero.
2º el interior es para ver al que llevas inmediatamente detrás, el derecho e izquierdo no sirven para eso.
3º por los exteriores debes ver como mucho, el tirador de tu puerta trasera, no hace falta ver tu coche entero, ya sabes que esta ahí no?
de este modo, veo que mi coche es negro y veo la casa de atrás, pero apenas veo el coche de alado que esta a un metro, esto significa que no lo voy a ver asta que no lo tenga encima.
esta posicion se lleva en camiones y furgonetas que no tienen espejo interior, de este modo ven algo de lo que hay detras de ellos, pero tened en cuenta que el retrovisor de un camion es el doble de ancho.
Esto es mas correcto, ya no veo la casa de detrás, esa la veré por el interior, veo mas el coche que esta a mi lado y asta veo que a la izquierda hay tres coches en vez de uno y medio que veía antes.
en realidad el espejo debería apuntar un poco mas abajo, se ve demasiado cielo y poco suelo, para bien se tendría que ver un poco del paso de rueda trasero.
poned bien los retrovisores, seréis mejor conductor y habrá mucha gente que os lo agradecerá.
1º el retrovisor esta echo para ver lo que tienes detrás, no en el cielo ni en las ruedas ni en el asiento trasero.
2º el interior es para ver al que llevas inmediatamente detrás, el derecho e izquierdo no sirven para eso.
3º por los exteriores debes ver como mucho, el tirador de tu puerta trasera, no hace falta ver tu coche entero, ya sabes que esta ahí no?
de este modo, veo que mi coche es negro y veo la casa de atrás, pero apenas veo el coche de alado que esta a un metro, esto significa que no lo voy a ver asta que no lo tenga encima.
esta posicion se lleva en camiones y furgonetas que no tienen espejo interior, de este modo ven algo de lo que hay detras de ellos, pero tened en cuenta que el retrovisor de un camion es el doble de ancho.
Esto es mas correcto, ya no veo la casa de detrás, esa la veré por el interior, veo mas el coche que esta a mi lado y asta veo que a la izquierda hay tres coches en vez de uno y medio que veía antes.
en realidad el espejo debería apuntar un poco mas abajo, se ve demasiado cielo y poco suelo, para bien se tendría que ver un poco del paso de rueda trasero.
poned bien los retrovisores, seréis mejor conductor y habrá mucha gente que os lo agradecerá.
spot yamaha argentina
Por que nos gusta tanto la moto? en este anuncio nos veremos reflejados algunos, y los que tengan una fazer mas, la rutina diaria nos hace convertirnos en casi robots y solo cuando te montas en la moto el sabado o el domingo sientes que es el momento de hacer lo que quieras e ir donde te de la gana, sin escuchar a nadie ni nada que no sea tu y tu moto, que parece ser la unica que realmente te entiende, como dice el anuncio, te devuelve la vida.
Ahora o nunca
Esta pelicula se estrena en españa el 18 de enero, si no he visto mal, trate de dos maduretes que superan una enfermedad terminal y deciden hacer todo lo que les gusta en vez de lo que se supone deben hacer, dicho de otro modo, deciden vivir.
y a mi que me recuerda un poco a mejor imposible.
y a mi que me recuerda un poco a mejor imposible.
Deportivas para empezar
El mercado de las 125 cc va creciendo cada día, y las marcas están poniendo cada vez mas modelos donde elegir, es el momento de las R de 125 cc cuatro tiempos.
Asta hace un tiempo, solo existía la honda cbr 125 que este año a recibido un reestyle para afinarla, pero visualmente, la honda va a tener grandes rivales, no hace mucho aparecieron la yamaha yzf r125 y la megelly sport 125r, (marca inglesa nueva en esto), y ahora aparece una peugeot xr7 y la primera imagen de la gsx-r 125
jueves, 3 de enero de 2008
PERSONAJES
a continuación, os pongo dos fotos que me han hecho gracia.
Es peter griffin, jeje, no se si sera un fotomontaje pero si no lo es, el tio es cagao eh? mas vale que esa foto sea de hace años y haya cambiado por que si no el cachondeo debe de ser fino.
Y este, es t-bag no? el de prision break, que hace en star trek
Es peter griffin, jeje, no se si sera un fotomontaje pero si no lo es, el tio es cagao eh? mas vale que esa foto sea de hace años y haya cambiado por que si no el cachondeo debe de ser fino.
Y este, es t-bag no? el de prision break, que hace en star trek
Motos Made in USA
No se si nuestra forma de entender las motos sera la correcta, lo que si es, muy diferente a como las ven los americanos, parece que alli esta muy extendido el tuning en las motos, todo vendrá de las harley supongo, que las hay preciosas por cierto, pero de ahi a tunear una R... no se yo, parece que quieren customizar las R y ponerles llamas y cosas asi, o prepararlas al estilo mtv tuning o overoulin, pillar una vieja y hacer algo muy distinto de lo que era.
un ejemplo, esto se supone que es un gs 500, pa flipar.
a esta r1 le han puesto una rueda enorme delante, estirado el basculante y bajado el escape.
esto es una sportster
y de estas no se nada.
un ejemplo, esto se supone que es un gs 500, pa flipar.
a esta r1 le han puesto una rueda enorme delante, estirado el basculante y bajado el escape.
esto es una sportster
y de estas no se nada.
miércoles, 2 de enero de 2008
REBAJAS ?
Las rebajas han llegado, pero no solo a las tiendas de ropa no, hace tan solo unos dias, me entero de que han aumentado la producción del lamborghini reventon a 100 unidades por la demanda, a pesar de costar 1.000.000 de euros, bien, pues hoy me entero que puedes conseguir uno por lo que cuesta un golf de los mas simples, 20.000 euros.
y como es esto posible, os preguntareis, pues muy sencillo, del mismo modo que una mujer "plana" puede lucir una hermosa pechuga en la playa o un vagete en cuanto a deporte se refiere puede tener unos abdominales esplendidos, simplemente has de llevar tu viejo coche a esta empresa americana y pagar, y por otros 20.000 te ponen un motor nuevo y si estas dispuesto a gastar mas te ponen un v12 si quieres.
el tema es.. da lo mismo tener ese engendro que un reventon autentico? total, solo lo quieres pa fardar no? yo personalmente creo que esto debería estar gravemente penado, si quieren vender super deportivos de baja gama, que funden una empresa que los haga, seguro que funcionaba, si no fijaos en el hyundai coupe o el calibra en sus tiempos, coches normales con una carroceria deportiva sin copiar a nadie. y si por casualidad no te gusta el reventon, te puedes hacer un enzo o un phamtom.
se me antoja, que esto es como tener una novia que esta buenisima, pero que un pequeño "pero" es un travesti (sin querer ofender a nadie) paseas con ella por la calle y te sientes muy bien, luego en casa no sirve muy bien para lo que te servía tu antigua novia, que apesar de ser menos exuberante, al menos era lo que aparentaba ser.
martes, 1 de enero de 2008
PRUEBAS DEL NOVATO
HONDA CIVIC HIBRIDO
Este coche es distinto a todos los demás, exteriormente es una mezcla de un coche de hace diez años con uno de diseño futurista, la llantas me recuerdan a esas que aparecían en coches de peliculas de los 90 cuando imaginaban el futuro pero que nada tienen que ver con lo actual, la trasera, con grandes pilotos de leeds, escapan de un diseño minimalista y la linea esta basada en la aerodinámica, curvas en el frontal y muy pocos angulos por los que puedan aparecer turbulencias.
Este coche es distinto a todos los demás, exteriormente es una mezcla de un coche de hace diez años con uno de diseño futurista, la llantas me recuerdan a esas que aparecían en coches de peliculas de los 90 cuando imaginaban el futuro pero que nada tienen que ver con lo actual, la trasera, con grandes pilotos de leeds, escapan de un diseño minimalista y la linea esta basada en la aerodinámica, curvas en el frontal y muy pocos angulos por los que puedan aparecer turbulencias.
si el exterior es diferente, el interior lo es mas aun, en cuanto estas en el asiento del conductor, se te olvida cualquier detalle retro que hayas visto por fuera y te sientes como en el delorean de regreso al futuro, con condensador de fluzo y todo. El salpicadero esta dividido en varias partes, por un lado marca la velocidad, gasolina y temperatura, por otro revoluciones, carga de batería y chivatos de control y el centro es para el equipo de musica y climatizador. El volante futurista tambien, es de dos colores y lleva seis grandes teclas de funcion.
El coche es una verlina, pero es bajito y no muy espacioso por dentro, tampoco tiene mucho glamour, parece que el futuro, honda lo ve muy tecnologico pero poco detallista, excepto los asientos y la moqueta del suelo, todo es plastico, en dos colores menos mal, un poco frio, y cuando abres o cierras las puertas, vuelven a venir a tu cabeza los coches de hace 10 años con un ruido característico de aquella epoca.
Ponemos el coche en marcha, o no? he girado la llave si, y el cuadro se ha iluminado de forma suave y progresiva como dando la bienvenida a un nuevo mundo, pero esto no a arrancado!!! o si?.... toco un poco el acelerador y efectivamente, el tacometro sube de vueltas, el coche esta en marcha sin hacer el mas minimo ruido, ponemos la posicion D ( el coche es automatico ) y gas, al subir de 2000 vueltas, el motor ya deja oír un leve zumbido mientras va subiendo marchas, en el indicador de carga ves como cuanto mas aceleras, mas carga, asta que manteniendo un ritmo de unos 60 kmh el tacometro cae a 0 rpm coño!! q pasa ahora? una luz se a encendido en el cuadro, estas usando el motor electrico, ahora si que no se oye nada, apago la radio y se escucha lo mismo que se escucha cuando andas en bici, solo que no sientes el viento, es una sensacion rara conducir sin oir el motor, que digo, conducir con el motor parado, de repente, un semaforo rojo, freno y la carga de la batería sube a tope (esto tambien carga al frenar, increíble) el coche se para y empiezas a mirar a la gente para ver si comprenden lo que estas sintiendo o simplemente piensan que el coche se te a calado en el semaforo o te as quedado sin gasolina, al tiempo que se te presenta otra duda, el semaforo se va a poner verde y tu coche esta parado completamente, que hago? arranco? giro la llave de nuevo? no! pon la D y acelera, el coche por arte de magia vuelve a moverse con el motor de gasolina y lo se porque el cuenta vueltas sube no por otra cosa.
es una experiencia llevar este coche, pero..... as de ser una persona muy tranquila para no darte cuenta enseguida de que cualquier corsa, micra, o incluso algun camion tiene mas salida que tu, desde luego que puedes achucha el motor de gasolina cuando quieras, pero es un 1.3 de 95 no busques un adelantamiento rapido si no es a un tractor o un ciclista, mucho se dice eso de... son 95 cv de gasolina mas 20cv de electrico = 115cv. pues no señor con el electrico dispones de 20cv suficientes para mantener la inercia del coche sin el motor gasolina, y con el termico tienes 95 cv para un coche que pesa 1300 kg que no es para ir como una tortuga pero que da para lo que da.
Resumen, coche ecologico con prestaciones mas que suficientes para circular por la calle ( coje los 185 kmh) problema, hay que concienciarse de que tener 200 cv bajo el capo, sirve para poco mas que vacilar y gastar gasolina a lo tonto. PRECIO? 24000 euros, un poco caro para mi gusto aunque dan subvenciones por ser coche ecologico.
El coche es una verlina, pero es bajito y no muy espacioso por dentro, tampoco tiene mucho glamour, parece que el futuro, honda lo ve muy tecnologico pero poco detallista, excepto los asientos y la moqueta del suelo, todo es plastico, en dos colores menos mal, un poco frio, y cuando abres o cierras las puertas, vuelven a venir a tu cabeza los coches de hace 10 años con un ruido característico de aquella epoca.
Ponemos el coche en marcha, o no? he girado la llave si, y el cuadro se ha iluminado de forma suave y progresiva como dando la bienvenida a un nuevo mundo, pero esto no a arrancado!!! o si?.... toco un poco el acelerador y efectivamente, el tacometro sube de vueltas, el coche esta en marcha sin hacer el mas minimo ruido, ponemos la posicion D ( el coche es automatico ) y gas, al subir de 2000 vueltas, el motor ya deja oír un leve zumbido mientras va subiendo marchas, en el indicador de carga ves como cuanto mas aceleras, mas carga, asta que manteniendo un ritmo de unos 60 kmh el tacometro cae a 0 rpm coño!! q pasa ahora? una luz se a encendido en el cuadro, estas usando el motor electrico, ahora si que no se oye nada, apago la radio y se escucha lo mismo que se escucha cuando andas en bici, solo que no sientes el viento, es una sensacion rara conducir sin oir el motor, que digo, conducir con el motor parado, de repente, un semaforo rojo, freno y la carga de la batería sube a tope (esto tambien carga al frenar, increíble) el coche se para y empiezas a mirar a la gente para ver si comprenden lo que estas sintiendo o simplemente piensan que el coche se te a calado en el semaforo o te as quedado sin gasolina, al tiempo que se te presenta otra duda, el semaforo se va a poner verde y tu coche esta parado completamente, que hago? arranco? giro la llave de nuevo? no! pon la D y acelera, el coche por arte de magia vuelve a moverse con el motor de gasolina y lo se porque el cuenta vueltas sube no por otra cosa.
es una experiencia llevar este coche, pero..... as de ser una persona muy tranquila para no darte cuenta enseguida de que cualquier corsa, micra, o incluso algun camion tiene mas salida que tu, desde luego que puedes achucha el motor de gasolina cuando quieras, pero es un 1.3 de 95 no busques un adelantamiento rapido si no es a un tractor o un ciclista, mucho se dice eso de... son 95 cv de gasolina mas 20cv de electrico = 115cv. pues no señor con el electrico dispones de 20cv suficientes para mantener la inercia del coche sin el motor gasolina, y con el termico tienes 95 cv para un coche que pesa 1300 kg que no es para ir como una tortuga pero que da para lo que da.
Resumen, coche ecologico con prestaciones mas que suficientes para circular por la calle ( coje los 185 kmh) problema, hay que concienciarse de que tener 200 cv bajo el capo, sirve para poco mas que vacilar y gastar gasolina a lo tonto. PRECIO? 24000 euros, un poco caro para mi gusto aunque dan subvenciones por ser coche ecologico.
Avance peliculas del 2008
HANCOCK, una pelicula en la que will smith, hece de un superheroe al estilo gran heroe americano.
10.000 bc, la civilizacion , hace eso, 10.000 años
Rambo 4, no necesita presentacion no?
IRONMAM, por primere vez en el cine
10.000 bc, la civilizacion , hace eso, 10.000 años
Rambo 4, no necesita presentacion no?
IRONMAM, por primere vez en el cine
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